Bán van gạt tay thủy lực cho tàu thuyền ở Quảng Nam

Nhiều năm liền, EMDN tự hào là đơn vị chuyên cung cấp van gạt tay thủy lực tàu thuyền ở Quảng Nam được nhiều khách hàng tín nhiệm cao. Với các dòng van nhiều cần đa dạng về hãng, mẫu mã, hợp túi tiền lại có chất lượng cao thì công ty đang ngày càng mở rộng và khẳng định được vị thế trên thị trường.

 

Van tay gạt thủy lực là gì?

Để điều khiển hướng, phân phối dòng dầu trong hệ thống lái tàu thuyền hay bất kỳ 1 hệ thống thủy lực nào thì người ta sẽ dùng van. Van được phân thành van điện từ và các van cơ.

Van tay gạt thủy lực là loại van cơ, sử dụng lực tay gạt để thiết bị làm việc, giúp hệ thống vận hành hiệu quả. Tên tiếng Anh của nó là Hydraulic hand valve.

Chức năng của nó là phân phối, điều khiển hướng và dòng dầu để cung cấp kịp thời cho các thiết bị và hệ thống làm việc ổn định, nâng cao năng suất 1 cách hiệu quả.

Sử dụng van gạt tay là người dùng có thể tiết kiệm được 1 khoản chi phí cho việc tiêu tốn điện, năng lượng. Đó là lý do mà nó dùng nhiều trong các hệ thống công nghiệp, tàu thuyền và 1 số hoạt động dân sinh khác.

Số lượng cần của van dao động từ 1 đến 6 cần. Do hoạt động bằng cơ nên nó thích hợp với hệ thống vừa và nhỏ, tần suất hoạt động không cao. Van có thể lắp đặt cùng với motor, xi lanh dầu, bơm…

Chỉ cần kéo, gạt cần mà con người đã có thể chia dầu, điều khiển hướng dòng dầu.

 

Thông số kỹ thuật của van gạt tay thủy lực

Mỗi một van gạt tay thủy lực đều có 1 thông số làm việc và dựa trên thông số này thì người ta sẽ tìm ra được van phù hợp với yêu cầu của hệ thống:

+ Tốc độ: Van có thể đạt 20 l/phút đến 300 l/phút

+ Áp suất làm việc: 315 kg/cm2

+ Nhiệt độ làm việc: Từ -20 độ C và đến 80 độ C.

+ Kiểu nối: Thông qua ren 13, 17, 21, 27, 34, 49, 60.

+ Kích cỡ van: Đa dạng từ DN 8 đến DN 50 tương đương với size ren từ ¼ đến 2.

+ Kiểu van: Van dạng gạt 1 cần, 2 cần, 3, 4, 5, 6 tay gạt…

+ Vật liệu van: Đồng, thép, inox, gang, nhựa…

+ Lưu chất làm việc: Dầu thủy lực, nhớt, hóa chất, chất lỏng khác.

+ Xuất xứ: Trung Quốc, Đài Loan, Hàn Quốc, Đức, Ý…

+ Thời gian bảo hành: 6-12 tháng. 

 

Cấu tạo van tay gạt thủy lực

Van gạt tay thủy lực là 1 thiết bị được cấu tạo bởi 3 thành phần: Tay gạt, thân van, bộ chỉnh áp lực.

+ Đầu tiên là thân van

Thân của van tay gạt thủy lực sẽ được làm từ những chất liệu như đồng, inox hay gang, thép. Những đường dầu trên thân van được bố trí hợp lý, không phức tạp:

+ Đường dầu hồi, đường dầu trả ngược về thùng dầu, ký hiệu T

+ Đường dầu ra là đường kết nối với xi lanh thủy lực ký hiệu là A, B

+ Đường dầu vào là đường dầu được cấp trực tiếp từ bơm thủy lực, ký hiệu là P.

Tùy theo mỗi hãng nhưng nhìn chung thì các đường dầu này đều bố trí hợp lý để có thể đấu nối và lắp van vào hệ thống nhanh.

+ Thứ 2 là tay gạt

Tay gạt sẽ được lắp trực tiếp trên van. Tùy theo van mà số lượng tay gạt sẽ thay đổi: 1, 2, 3, 4, 5, 6. Các tay này sẽ lắp đặt theo phương ngang hoặc phương thẳng đứng.

Tay gạt dạng trụ tròn và được làm từ chất liệu cứng cáp, chống oxi hóa tốt: thép không rỉ hoặc inox. Một đầu được bọc bởi 1 lớp cao su mềm hoặc nhựa để tạo cảm giác thoải mái khi cầm thao tác cũng như cách điện, cách nhiệt.

Tay gạt khi ở vị trí giữa thì van sẽ không hoạt động. Dầu được bơm lên và dẫn hồi về thùng dầu, đi ra ở đường cửa T. Khi gạt tay thì bơm dầu sẽ đẩy dầu vào van theo đường B, đường A đúng hướng tay gạt.

Muốn điều chỉnh tay gạt thì cần xiết, vặn ốc lỏng hoặc chặt.

+ Thứ 3 là bộ phận chỉnh áp lực

Nó dùng để điều chỉnh áp suất của dòng lưu chất làm việc. Nó nằm ở cạnh đường dầu vào P, dạng 1 nút vặn. Nút này có 2 chiều, 1 chiều chỉnh tăng thuận theo kim đồng hồ, chiều chỉnh giảm ngược chiều kim đồng hồ. Áp suất 1 van tầm 315 kg/cm2. Muốn điều chỉnh thì người dùng sẽ vặn để nới lỏng hay xiết chặt ốc nhằm điều chỉnh.

 

Nguyên lý hoạt động van chia nhớt thủy lực

So với những van thủy lực khác thì van gạt tay thủy lực có nguyên lý làm việc đơn giản hơn. Khi van ở trạng thái bình thường, cửa van đóng và không có dòng dầu chảy qua. Van chỉ hoạt động khi có lực tác động lên cần gạ kéo sang 1 bên hoặc 2 bên theo hướng cài đặt của dòng chảy được quy định trong thiết kế. Dòng dầu sẽ đi vào bằng đường A, đường B theo hướng của tay gạt. Dầu sẽ đi vào các thiết bị như bơm lá, bơm nhông, bơm piston, xi lanh… thông qua ống dẫn và hệ thống nhiệm vụ cấp dầu.

Dòng dầu đi qua van tay gạt nên sẽ được điều chỉnh bởi 1 thiết bị chỉnh áp. Lúc áp suất tăng quá cao so với mức cái đặt ban đầu thì cửa T mở. Mục đích là làm cho dòng dầu chảy về thùng chứa. Khi thả tay gạt về lại vị trí ban đầu thì dòng dầu cũng sẽ trở về thùng chứa.

Các loại van gạt tay thủy lực cho tàu thuyền

Tiếp theo thì chúng tôi sẽ giới thiệu những loại tay trang thủy lực dùng cho tàu thuyền mà EMDN đang bán chạy trong thời gian gần đây.

Đầu tiên thì chúng ta phải kể đến loại có giá thành bình dân như:

Van chia nhớt thủy lực inox 304 - VT06 của CKTT, Việt Nam. Van với ren 27, kích cỡ phi 90 chuyên dùng cho tàu cá, tàu đánh bắt hải sản ở nước ta.

Van gạt tay dầu inox 304 hoàn toàn - VT04 có cỡ ren 21, phi bé hơn chỉ 60 của CKLT, Việt Nam dùng cho tàu câu mực, tàu cá.

Ưu điểm của các van do Việt Nam sản xuất đó chính là giá thành rẻ và thích hợp với môi trường ở nước ta.

Tiếp theo là các van gạt tay thủy lực của Saintfon

Hãng này thì đã quá quen thuộc với các khách hàng khi chuyên cung cấp các thiết bị thủy lực. Hiện thì 2 dòng:

+ Van gạt tay dạng kéo gắn motor dầu 910 – 0002, van chia nhớt dạng gạt 2 đầu gắn motor dầu 910 – 1012… là dòng van thường được dùng khá phổ biến.

+ Dòng van gạt tay thay đổi lưu lượng có van an toàn, có chỉnh áp như: CSBF - G25 với lưu lượng Q: 200l/m, áp suất là: 315 bar hay CSBF - G32 có lưu lượng Q: 300l/m, áp lực làm việc P: 315 bar.

Cuối cùng là dòng van tay gạt thủy lực của EMDN- Đài Loan. Đặc điểm của loại van gạt tay thuỷ lực lắp ren thay đổi lưu lượng, có chỉnh áp, có van an toàn KRV - 06PC chính là lưu lượng ở mức trung bình Q: 110l/m, áp suất làm việc P dao động ở mức: 210 bar, kích cỡ ren 27.

Ưu nhược điểm van tay gạt thủy lực

Ưu điểm đầu tiên mà chúng tôi muốn nhắc đến đó chính là sự đa dạng về hình dáng, kiểu loại van. Nhờ vậy mà nó có thể dùng trong những hệ thống lái tàu, hệ thống thủy lực công nghiệp lớn nhỏ khác nhau và mang lại hiệu quả.

+ Van có các kích cỡ phổ thông như: 13, 17, 21, 27 và những cỡ size lớn hơn để đáp ứng những hệ thống đặc biệt. Thiết kế van đơn giản, nhỏ gọn, không tốn nhiều diện tích và rất thuận tiện cho công việc lắp đặt, bố trí thiết bị trong hệ thống.

+ Chất liệu sản xuất van đa dạng, không bị bó buộc trong 1 chất nhất định như: Nhựa, inox, gang, hợp kim…Điều này tạo điều kiện cho van vận hành tốt trong nhiều môi trường gồm: Hóa chất, dầu, nhớt, hơi, nước, khí.

+ Van chịu được áp suất cao và cho phép dòng dầu đi qua với mức lưu lượng lớn.

+ Khi người dùng chọn mua được van chính hãng, phù hợp thì nó giúp phân chia dầu nhớt chính xác, nhanh chóng. Tuy nhiên thì cần phải có sự tư vấn và hỗ trợ của kỹ sư tư vấn.

+ Hiện nay, theo như EMDN tìm hiểu thì trên thị trường có rất nhiều loại van, xuất xứ, nguồn gốc khác nhau. Thường thì khách nên chọn những van chính hãng để có được thời gian bảo hành lâu dài nhất.

Để có thể sử dụng thiết bị được tốt hơn thì không chỉ nắm ưu điểm mà người dùng còn biết nhược điểm, những lỗi thường gặp phải.

+ Thiết bị này không dùng được cho những lưu chất có nhiệt độ cao, trong trường hợp này thì người dùng phải lựa chọn những loại van khác.

+ Tay trang thủy lực không thích hợp với những dòng lưu chất bẩn. Những dòng chất có nhiều cặn, bụi bẩn, đất cát hay các hạt kim loại. Vì những chất này sẽ không chỉ làm trầy xước van, phá hủy gioăng phớt mà nó còn làm van bị tắc nghẽn.

+ Một vấn đề nữa đó là do hoạt động bằng lực cơ tay nên van chỉ thích hợp dùng cho những hệ thống có tần suất làm thấp, quãng thời gian nghỉ dài. Với những hệ thống lái làm việc liên tục thì chắc chắn phải cân nhắc các van điện từ.

Nhà cung cấp van tay gạt thủy lực cho tàu thuyền

EMDN là 1 đơn vị chuyên cung cấp các thiết bị thủy lực cho tàu thuyền tại Quảng Nam, Đà nẵng. Đặc biệt trong thời gian gần đây, hệ thống công ty đã mở rộng và phát triển không ngừng tại tỉnh thành miền Trung như: Bình Định, Quảng Ngãi, Huế…

Tại sao có rất nhiều nơi kinh doanh van chia nhớt thủy lực nhưng chúng tôi lại có thể thành công khi được khách hàng tin tưởng?

+ 100% van gạt tay thủy lực chính hãng, nguồn gốc xuất xứ rõ ràng. Van chính hãng của Saintfon, Zihyd…

+ Thời gian bảo hành của các thiết bị từ 6-12 tháng theo quy định của hãng, đổi trả dễ dàng và có nhiều chính sách ưu đãi.

+ Kho hàng rộng lớn tại EMDN với sức chứa hàng ngàn thiết bị sẽ sẵn sàng, đáp ứng 100% nhu cầu của khách lẻ, khách đại lý hay các nhà máy.

+ Giá thành tốt, cạnh tranh, nhiều mặt hàng với phân khúc giá để khách hàng lựa chọn.

+ Làm việc chuyên nghiệp tiếp nhận thông tin và xử lý đơn hàng nhanh chóng, giao hàng tận nơi toàn quốc. Kỹ sư có trình độ cao, kinh nghiệm sẽ tư vấn, hỗ trợ khách hàng tìm được giải pháp tiết kiệm và thiết bị phù hợp.

Tất nhiên ngoài tay trang thủy lực dùng cho hệ thống lái, công ty còn có đầy đủ: Bơm dầu, bót lái, xi lanh lái, thùng dầu, tay quay lái.

Hầu hết các chủ tàu đều thích sử dụng thiết bị do EMDN cung cấp, với chi phí thấp nhưng hiệu quả mang lại đúng với mong muốn.

Để đặt hàng thiết bị này hoặc cần tư vấn, thiết kế 1 hệ thống lái tàu với chi phí tiết kiệm, khách có thể kết nối với công ty TNHH Thiết Bị Kỹ Thuật Đà Nẵng qua số hotline: 0236 3767 333 – 0982.434.694 hoặc email: info@tudonghoadanang.com

Chúng tôi rất hân hạnh được đón tiếp và phục vụ và đồng hành cùng mọi quý khách trong những chuyến ra khơi.